Stefano Bertoni
2025-03-03
Dopo aver montato il filtro in spugna Twin Air e il terminale decatalizzato Spark, ho fatto rimappare la centralina ottenendo un ottimo tiro ai bassi e un’erogazione molto lineare. Steven è un professionista molto competente e disponibile. Fortemente consigliato.
”Ciao sono Omar ho una DR 4.0 1500 GPL da 115 cavalli del 2023 era spompa e non saliva in montagna e non aveva coppia e andando in GPL non andava era ancora meno reattività sono andata da Steven e mi ha risolto il problema con gentilezza e professionalità mi ha aggiornato la mappa con la coppia mi ha fatto prendere una decina di cavalli e facendomi avere una reattività anche toccando il pedale e va molto meglio anche con il GPL che sembra che non sia neanche a GPL.. sono molto soddisfatto e lo consiglio Steven e il top.....
”Ho fatto mappare la mia Giulietta 2.0 150 CV, Steven è stato super disponibile (è venuto appositamente per me durante un giorno di festa) ha risposto alle mie mille domande, molto professionale e soprattutto si vede subito la sua competenza ed esperienza. Ora la macchina, con 35 cavalli in più, va come un treno e non mi ha dato nessun tipo di problema anzi ho notato subito i consumi ridotti. Per un lavoro eseguito al meglio consiglio vivamente ptptuning
”Sono andato a trovare stiv xche già suo cliente con fuoribordo yamaha.... Stavolta avevo la sportage 2.0 diesel che seghetta a e parecchio avevo già deciso di cambiare auto mi sono detto proviamo l ultima spiaggia sabato sono andato da lui e ringrazio del piacere xche al sab non lavora comunque in 40 minuti ha fatto il rimap della sporti e provata la macchina al ritorno e x altri 2 gg quindi intorno a 600 km fatti la macchina ha cambiato faccia coppia consumi adesso e liscia come l'olio il seghetto un ricordo.. Bel lavoro stiv avanti così grazie della tua professionalità e gentilezza n1😉
”2025-03-03
2024-12-05
2024-11-03
2024-09-02
La rimappatura della centralina elettronica della tua auto è possibile perché le case costruttrici quando sviluppano il software, non hanno come obiettivo quello di ottenere la massima potenza; viene difatti lasciato un ampio margine di tolleranza che le consente di adattarsi ad ogni tipo di utilizzo. Il lavoro di rimappatura della centralina permette di ottenere risultati paragonabili alla guidabilità di una vettura di cilindrata superiore.
Grazie alla modifica della centralina elettronica le vetture che guadagnano maggiormente sono turbodiesel e turbo a benzina. L’incremento del valore di coppia e di potenza permettono una diminuzione notevole dei consumi di carburante mantenendo inalterata l’affidabilità originale della vettura dato che ogni modifica viene fatta nel rispetto delle tolleranze meccaniche imposte dal costruttore.
Intervenendo sulla centralina, la nostra azienda si occuperà di ottimizzare moltissimi parametri quali la pressione del turbo, rail, limitatori di coppia, il tempo di overbost, regolazione dell'anticipo, la mappa benzina/gasolio, sensibilità dell'acceleratore etc etc.
Il tutto si ottiene riscrivendo il software in modi diversi: le cosiddette centraline antituning vanno riprogrammate smontandole e collegandole in bdm, boot, jtag. La maggioranza delle centraline si riprogrammano direttamente da presa diagnosi OBD2 senza alcun smontaggio.
Dato che la nostra ottimizzazione comprende moltissimi parametri, il nostro intervento risulta molto più performante e allo stesso tempo più affidabile dell'utilizzo di un semplice modulo aggiuntivo che lavora su pochi parametri e non tiene conto del software di partenza.
Quando viene presentato un nuovo motore si effettua uno sviluppo studiato per l'utilizzo stradale.
I parametri presi in considerazione, per stabilire l'incremento ottenibile, sono l'affidabilità e l'emissione di scarico, evitando di superare i limiti di progettazione.
Tutti i costruttori lasciano una margine di tolleranza sui quali si interviene senza compromettere la sicurezza.
Elenco servizi offerti:
